イラクリオン空港 — 出発・到着

このページのフライトボードには、現在時刻より3時間前の時刻から6時間先の時刻までを表示するウィンドウで、イラクリオン国際空港「ニコス・カザンツァキス」（HER）の出発便と到着便が表示されます。約1分ごとに更新され、すべてクレタ島の現地時間（冬はEET、夏はEEST）で表示されます。明日のフライトは表示されません。このウィンドウ以外でのフライトについては、便名で航空会社の時刻表をご確認ください。各行には、予定時刻、対地空港、便名、運航航空会社、およびステータスが表示され、航空会社が新しい時刻を登録すると、元の時刻は取り消し線が引かれます。検索ボックスは、すでに読み込まれている行をフィルタリングするため、U24349のような便名や都市名でテーブルをすぐに絞り込むことができます。これは公式の空港発表ではなく、ミラーリングされた航空情報フィードです。航空会社の発表と異なる場合は、航空会社の発表が正しいです。

ボードに示されていること、そして省略されていること

各行には、予定時刻、日付、目的地空港のIATAコード、都市名、便名、運航航空会社、およびステータスが記載されています。航空会社が時刻を変更した場合、元の時刻は取り消し線が引かれ、その下に新しい予定時刻が表示されます。

コードシェア便の重複は除外されるため、3つの航空会社が3つの便名で販売したフライトは、実際に運航する航空会社の便名で一度だけ表示されます。これにより、表が見やすくなりますが、知っておくべき結果があります。それは、チケットに記載されている便名が、画面に表示されている便名と異なる場合があるということです。コードシェア便の便名で何も表示されない場合は、都市名または運航航空会社で検索してください。

フィードで公開されていないため、3つのフィールドが不足しています。

• ゲート番号 HERには11のゲートがあり、ゲートの割り当てが遅いです。搭乗時刻の直前に、ターミナル内の電光掲示板に表示されます。
• 荷物受取ベルトの番号 着陸後、払い戻しホールに表示されます。
• チェックインカウンターの番号。 搭乗エリアに、旅行当日に掲示されました。

6時間先がもう一方の制限となります。明日の朝出発するフライトは、今晩の掲示板には表示されません。これは、フライトが消えたと思う最も一般的な理由です。明日以降のフライトについては、便名で航空会社の時刻表を確認してください。

ステータスカラムの読み方

フィードステータスは、いずれの航空会社が記録したものでも同じ表記になるように、固定のセットに正規化されています。

• 予定済み。 フィールドへのランニングタイム。15分未満の修正見積もりは遅延ではなく運用上の調整とみなされ、行は「スケジュール済み」のままです。15分は定時運行における業界の慣習であるため、その行はそこに表示されます。
• 遅延。 新しい見積もりは、予定より15分以上遅れています。両方の時刻が表示されています：古い時刻は取り消し線で消され、新しい時刻はそれに続く形で表示されています。
• ゲートオープン そして 搭乗。 乗客はゲートで処理されています。
• ゲートが閉まっています そして 最終コール。 実際には、遅すぎます。ゲートはHERで、まだ歩いている人がいるかどうかにかかわらず、プッシュバックの前に閉まります。
• 出発 そして 着陸した。 航空機はスポットを離れるか、着陸しました。着陸は、お迎えの準備ができていることと同じではありません。
• キャンセルされました。 フライトは運航しません。ご自身で再予約される前に、以下の乗客の権利のセクションをご覧ください。
• 転送されました。 航空機は、天候や機内の医療上の問題などの理由で、別の場所に不時着しました。

フライトを1件探す

検索ボックスは、現在読み込まれている行を便名、航空会社名、都市、IATAコードでフィルタリングします。U24349のような番号、ミラノのような都市、またはSTNのようなコードを入力すると、すぐにテーブルが絞り込まれます。読み込まれたウィンドウのみを検索するため、9時間外のフライトはいくら入力しても表示されません。まず出発と到着のタブを切り替えてから検索してください。

出発：実際に重要な数字

搭乗案内板では、フライトが定刻通りかどうかがわかります。ホテルを出る時間は教えてくれません。そして、ほとんどの乗り遅れは、実際にはそこで発生するのです。

HERでの作業基準時間は、シェンゲン協定域内への出発の2時間前、シェンゲン協定域外への出発の3時間前、そして7月と8月にはさらに30分から60分追加されます。空港の荷物預かり所は、短距離路線では通常、出発の45分前に締め切られますが、これはオンラインチェックインよりも早いです。例えば、エーゲ航空では、カウンターはとっくに閉まっているのに、オンラインチェックインは出発の30分前まで受け付けています。 タイミングガイド このリゾートをリゾートごとに見ていき、東部ビーチからの追加時間も含めます。

シェンゲン域外便の追加時間は、余裕を見たものではありません。2026年以降、EU域外からの旅行者は、指紋と顔画像とともに係官によって出入国管理システムに登録されるため、列が長くなっています。 パスポートコントロール. 全員が中央の保安検査場も通過します。ここは空港全体で8レーンあります。

一度エアサイドに出ますと、コンパクトな ターミナル ～で待つ 免税, カフェとレストラン そして3 ラウンジ. 確認してください 受託手荷物許容量 空港へ向かう前に、デスクで直すのではなく、デスクでの修正は最も費用がかかるため。

到着：お迎えの時間調整

着陸したと表示された後、予定時刻ではなく目安時刻に注目し、地上時間を追加してください。シェンゲン圏からのフライトの乗客は、そのまま預け荷物受取所へ向かいます。シェンゲン圏外からの乗客は、まずパスポートコントロールを通過します。夏の間は、複数のフライトが数分違いで一つのターミナルに到着するため、ベルトとカウンターは混雑します。

駐車場は待機するのに便利な場所です。最初の15分から20分は無料、ゲート管理されており、24時間営業で、ターミナルドアから徒歩2〜3分と、シャトルバスも不要です。路上での乗り降りレーンは走行車線のため、車は移動させられますので、フライトの遅延のためにそこで待つことはできません。料金とレイアウトは 駐車ページ.

運転をしない場合、タクシー乗り場とバス停はどちらも到着出口から数分の距離にあります。 タクシー 市内中心部まで、日中は約19ユーロ、夜間は約22ユーロで、 シティバス €1.30 事前購入または€2.30 ドライバーから購入。全景は 交通案内.

夏はここでは時間がどうして進むのか

HERは、2025年に1003万3151人の乗客を扱い、初の1000万人超えを記録しました。2024年は938万4233人、2023年は872万3031人でした。これは、アテネに次いでギリシャで2番目に忙しい空港であり、その交通量のほぼすべてが季節に集中しています。国際線は春にかけて増加し、7月と8月にピークを迎え、冬にかけて減少します。冬の間は、アテネへの国内線が空港を支えます。

遅延の挙動は、航空機の使用方法に起因します。1つの機体は、1日にクレタ島を経由して4回以上のフライトを行うことがあります。そのため、北ヨーロッパでの朝食に1時間遅れると、午後の半ばにはイラクリオンに到着し、夕方のローテーションでさらに遅延が拡大します。そのため、夕方の出発便は、空港が遅延している間、予定通りに運航しているように見えます。もしそれがあなたのフライトであれば、到着タブを開いてください。航空機は出発する前に着陸しなければならず、到着便の予測時刻が通常、より良い予測値となります。

冬になると、状況は一変します。国際線はヨーロッパの数都市に絞られ、路線網は短縮され、遅延は一般的ではなく例外となります。冬の旅行でクレタ島の2つの空港のどちらかを選ぶなら、 チャニアとの比較 ルートネットワークを示しています。

フライトが遅延または欠航になった場合

EUの空港から出発する場合、航空会社がEU圏外の事業者であっても、EUの航空旅客権利の適用を受けます。これらの権利は、カウンターでバウチャーを受け入れる前に知っておくと役立ちます。

• お待ちの間、ご注意ください 短距離便は2時間から、中距離便は3時間から、長距離便は4時間から開始し、食事と軽食は待機時間に応じて提供されます。電話またはEメールは2回まで、宿泊を伴う場合は送迎付きの宿泊施設も提供されます。
• 報酬 1,500 km以下のフライトは250ユーロ、1,500 km超のEU域内フライトおよび1,500 kmから3,500 kmまでのその他のフライトは400ユーロ、それを超えるEU域外のフライトは600ユーロです。ヘラクリオンから出発するフライトのほとんどは、最初の2つの区分に該当します。
• トリガーは出発ではなく、到着です。 最終目的地への到着が3時間以上遅れた場合に補償が適用されますので、空路で一部取り戻されたとしても、大幅な遅延が基準を下回る可能性があります。
• キャンセル 返金か、または迂回かの選択肢が与えられ、さらに14日未満の告知があった場合には補償も受けられます。
• 特別な事情 悪天候や航空管制官のストライキのような場合、補償はなくなりますが、航空会社には食事の提供、迂回、または払い戻しの義務は残ります。

搭乗券はそのままお持ちになり、状況と時刻が表示されている掲示板のスクリーンショットを撮ってください。規定そのものではなく、証拠不備により請求が却下されるケースの方がはるかに多いです。公式の要約は欧州委員会のウェブサイトにあります。 あなたのヨーロッパ ページ

搭乗券でどこの航空会社を見るか

エーゲ航空が最大の事業者であり、子会社のオリンピック航空が国内線で運航しています。最後に公表された2022年の市場シェアでは、交通量の約40%を占め、ライアンエアーとイージージェットは合わせて約30%でした。それ以降、より新しいデータは公開されていません。2026年夏の路線数では、コーンドン、ジェットツー、ボロテアがそれぞれ12路線以上を運航しており、その差は広がっています。SKY expressは国内線および地域路線を運航し、ブルーバード・エアウェイズはヘラクリオン自体を拠点としています。シーズン中は、TUI、ジェットツー、コンドル、ユーロウイングス、ウィズエアーなどのチャーター便およびレジャー便運航会社が運航し、これらの会社が合わせて約30カ国に120以上の目的地を結んでいます。 航空会社ページ どこに誰が飛ぶかを分解します。

所有権に関する一点、よく混同される点ですので補足します。イラクリオン空港はHASPが運営する国営空港であり、他の14のギリシャ空港（ハニア空港も含む）を運営するFraport Greeceの事業権には含まれていません。

取締役会と航空会社が意見の相違を抱えるとき

航空会社を信じてください。この種のフィードは、航空会社や空港が公開しているものと同様であり、そのチェーン内のすべての遅延を引き継ぐため、航空会社のシステムで行われたスケジュール変更が反映されるまでに時間がかかることがあります。空港へ向かう前に、航空会社のアプリまたはウェブサイトで確認してください。遅延が発生した当日は、両方を確認してください。このサイトはHERに関する独立したガイドであり、空港でいかなる運用上の役割も持っていません。そのため、再予約、荷物の追跡、ゲートの確認もできません。

よくある質問

このフライトボードはどのくらいの頻度で更新されますか？
約1分に1回です。各リフレッシュでフィードの現在の状態が取得されるため、障害発生中は、ある時点の表示と次の表示の間にステータスが変更される可能性があります。

明日のフライトはここで見られますか？
いいえ。ボードには現在から3時間前までと6時間後までが表示されるため、明日の出発便は、その時間枠内に入ってから一度だけ表示されます。それより先の予定については、航空会社の時刻表をご利用ください。

搭乗ゲートが掲示板に表示されないのはなぜですか？
フィードにはゲート番号が表示されず、HER はいずれにしても11個のゲートを遅れて割り当てます。セキュリティ通過後、ターミナル内の電光掲示板にご注意ください。

取り消し線が引かれた時間はどういう意味ですか？
航空会社は、元の時刻から少なくとも15分遅い新しい見積もりを提出しました。古い時刻は取り消し線で示され、修正された時刻がその下に表示されます。

時間は現地時間ですか？
はい、すべての時刻はクレタ島の現地時間です。冬はEET、夏はEESTです。空港や搭乗券で使用されている時計と同じです。

これはヘラクリオン空港の公式フライトボードですか？
いいえ。これは空港の公式サービスではなく、空港に関する独立したガイドであり、時刻は第三者の航空情報フィードから取得しています。正式な情報については、ご利用の航空会社にご確認ください。

空港にはどれくらい早く着けばいいですか？
シェンゲン協定域内便は出発の2時間前、域外便は3時間前。7月、8月はこれに30～60分加算。手荷物預け入れは通常、出発の約45分前に締め切られます。

フライトが4時間遅延しました。何か補償は受けられますか？
もし最終目的地への到着が3時間以上遅延し、その原因が異常なものでなかった場合、ヘラクリオン出発からの補償は通常、距離に応じて250ユーロまたは400ユーロとなります。食事や軽食は、原因にかかわらず、待機時間2時間目または3時間目から提供されます。