伊拉克利翁机场 — 出发与到达

此页面上的电子公告牌显示了伊拉克利翁国际机场“尼科斯·卡赞扎基斯” (HER) 的起降航班信息，显示的时间窗口比当前时间早三个小时，晚六个小时。该信息大约每分钟刷新一次，显示的是克里特当地时间，冬季为东欧标准时间 (EET)，夏季为东欧夏令时间 (EEST)。它不包含明天的航班信息：任何超出此时间窗口的信息，请通过航班号查询航空公司时刻表。每一行都显示计划起降时间、另一端的机场、航班号、运营航空公司以及状态，当承运人更改起降时间时，原时间会被划掉。搜索框会过滤掉已加载的行，因此输入如 U24349 这样的航班号或城市名称可以立即缩小表格范围。这是一个镜像的航空信息源，而非官方机场公告：如果它与您的航空公司信息不符，以航空公司信息为准。

董事会展示了什么，又省略了什么

每行包含预定时间、日期、另一端的机场的IATA代码、城市、航班号、运营航空公司和状态。当承运人提交修订时间时，原时间将被划掉，新估算时间将出现在其下方。

代码共享航班重复项会被过滤掉，因此一家航空公司以三个不同编号出售的航班只会出现一次，显示实际承运该航班的航空公司的编号。这样可以使表格保持可读性，但有一个值得注意的后果：机票上的航班号可能与屏幕上显示的航班号不同。如果代码共享航班号查询不到结果，请尝试通过城市或承运航空公司进行查询。

由于数据源未发布这三个字段：

• 登机口号码。 HER 有 11 个登机口，并且分配登机口很晚。您的登机口信息会在候机楼内的屏幕上显示，通常在登机前不久。
• 行李传送带编号。 抵达后在领取行李大厅展示。
• 登记台号码。 发布在出发大厅，在旅行当天。

六小时的截止日期是另一个限制。明天早上起飞的航班今晚不会出现在显示屏上，这是人们认为航班消失最常见的原因。明天或更远的航班，请通过航班号查询航空公司时刻表。

如何读取状态列

信息状态已标准化为固定集合，因此无论哪个航空公司提交，措辞都相同：

• 已安排。 赶往场地。少于 15 分钟的修改后估计时间算作运营调整而非延误，该行仍显示为“已安排”。十五分钟是行业内对准时表现的约定俗成，这也是该行仍显示的原因。
• 延迟。 新的估算比原计划晚15分钟或更长时间。两个时间都可见：旧的划掉，新的在下方。
• 门已打开 和 登机。 乘客正在闸口接受处理。
• 门已关 和 最后通知。 实际上，太晚了。登机口在 HER 会在飞机推出前关闭，无论还有谁正在走向它们。
• 出发 和 着陆。 飞机已离开停机位或已着陆。着陆不等于可以接机。
• 已取消。 航班将不运行。在您自行重新预订任何内容之前，请参阅下面的乘客权利部分。
• 已转接。 飞机降落在别处，通常是因为天气原因或机上有人突发疾病。

查找一个航班

搜索框根据航班号、航空公司名称、城市和 IATA 代码过滤当前已加载的行。键入诸如 U24349 的号码、米兰等城市或 STN 等代码，可以立即缩小表格范围。它仅搜索已加载的窗口，因此如果航班在九小时之外，无论键入多少内容都无法显示。请先在出发和到达选项卡之间切换，然后再搜索。

出发：真正重要的数字

登机牌会告诉你航班是否准时。它不会告诉你什么时候从酒店出发，而这才是大多数错过航班的真正原因。

在 HER 之前的航班：申根区航班出发前两小时，非申根区航班出发前三小时，而在七月和八月则额外增加 30 到 60 分钟。短途航班的机场行李托运通常在起飞前 45 分钟关闭，这比网上值机要早：例如，爱琴海航空网上值机一直开放到起飞前 30 分钟，而其柜台早已关闭。 时序指南 按度假村逐一进行，包括东部海滩需要额外增加的时间。

非申根航班额外的一小时不是凑数的。自 2026 年起，欧盟以外的旅客将在柜台进行入境/出境系统登记，包括指纹和面部图像，这已经延长了队伍的长度。 护照检查所有人都通过了中央安检，整个机场有安检通道。

一旦您通过安检，就有一个紧凑 终端 等候，配 免税, 咖啡馆和餐馆 和三 休息室. 检查你的 行李额 在去机场的路上，而不是在柜台，因为在那里修复的成本最高。

抵达：安排取件时间

请关注预计到达时间而非预定时间，并在“已着陆”出现后加上地面滑行时间。来自申根区航班的乘客会直接前往行李认领处。而来自申根区以外的乘客则会先经过边防检查，在夏季，数架航班会在几分钟内同时抵达同一个航站楼，因此传送带和柜台都会排起长队。

停车场是等候的实用地点。前 15 到 20 分钟免费，有栏杆控制，全天开放，距离航站楼仅需步行两到三分钟，无需换乘班车。路边下客车道是正常车道，车辆会立即驶离，因此在那里等待延误的航班是行不通的。费率和布局可在 停车页面.

如果您不开车，出租车站和公交车站都在到达出口几分钟路程内： 出租车 到市中心大约是白天19欧元，晚上22欧元，而 市公交 提前购买是1.30欧元，从司机处购买是2.30欧元。完整信息请参阅 交通页面.

夏天的时候，这里的时间为什么会这样

HER 在2025年，也就是其首次突破千万大关的这一年，共接待了10,033,151名旅客，而2024年为9,384,233名，2023年为8,723,031名。这使其成为希腊第二繁忙的机场，仅次于雅典，而且几乎所有的客流量都集中在一个季节：国际航线在春季逐渐增加，在7月和8月达到顶峰，然后随着冬季的到来而减少，届时飞往雅典的国内航班承担了机场的客运量。

延迟行为源于飞机的使用方式。一架飞机一天可能会飞四到五个航段，穿越欧洲北部，那么在早餐时耽误的一个小时，到下午中期就会抵达伊拉克利翁，并在晚上的航班中不断累积。这就是为什么晚上的航班可能会在计划起飞时间停留在原地，而周围的机场却因延误而运转。如果这是您的航班，请打开到达选项卡：飞机必须先着陆才能起飞，而到达的预估时间通常是更好的预测指标。

冬天则截然不同。国际航线会锐减至少数几个欧洲城市，航线图也随之缩短，延误反而成了例外而非常态。如果你在冬季出行时需要在克里特岛的两个机场之间选择，那么 与哈尼亚的比较 阐述了线路网络。

如果您的航班延误或取消

从欧盟机场出发，无论您乘坐哪个航空公司（包括非欧盟航空公司），都将受到欧盟航空旅客权利的保护。在柜台接受代金券之前，了解这些权利是很有价值的。

• 耐心等待 短途航班等待时间为两小时起，中途航班为三小时起，长途航班为四小时起：餐饮和茶点随等待时间相应提供，两次电话或电子邮件，过夜住宿则提供住宿和交通。
• 薪酬 欧盟境内1500公里以下的航班收费250欧元，1500公里以上的航班以及欧盟以外1500至3500公里的航班收费400欧元，超出此范围的航班收费600欧元。几乎所有从伊拉克利翁出发的航班都属于前两个范畴。
• 触发器是到达，不是离开。 补偿的产生是因为您最终目的地晚点三小时或更长时间，因此在空中部分挽回的长延误可能不符合条件。
• 取消 在被提前少于 14 天告知的情况下，您有权选择退款或改签，外加赔偿。
• 非同寻常的情况 例如恶劣天气或空中交通管制罢工，免除赔偿，但不免除航空公司提供食宿、重新安排行程或退款的义务。

保留登机牌，并截取显示状态和时间的公告牌屏幕截图。索赔因缺少证据而失败的次数远远多于因规则本身而失败的次数。官方摘要在欧盟委员会的 你的欧洲 页面。

您会在牌子上看到哪些航空公司

爱琴海航空是最大的运营商，其子公司奥林匹克航空（Olympic Air）经营国内航线。根据最后发布的2022年市场份额数据，爱琴海航空占据了约40%的客运量，而瑞安航空（Ryanair）和易捷航空（easyJet）合计约占30%；此后未发布更新数据。到2026年夏季，航线数量分布将更加广泛，Corendon、Jet2和Volotea各自运营十条或更多的航线。Sky Express 经营国内和地区航线，Bluebird Airways 的基地设在赫拉克利翁本身。旅游旺季期间，航空公司名单会增加包机和休闲航空公司，其中包括TUI、Jet2、Condor、Eurowings和Wizz Air，它们共同服务于约30个国家的120多个目的地。 航空公司页面 分解了谁飞往何处。

关于所有权有一点需要说明，因为这是一个常见的混淆点：伊拉克利翁是一个由HASP运营的州立机场，它不属于Fraport Greece特许经营范围，该范围涵盖希腊其他14个机场，包括干尼亚。

董事会与您的航空公司意见不合时

请相信航空公司。此类信息源反映了航空公司和机场的发布内容，并继承了该链条中的所有延迟，因此在航空公司系统中进行的计划更改可能需要一段时间才能在此处体现。在您前往机场之前，请查看航空公司应用程序或网站；在发生中断的当天，请同时查看两者。本网站是 HER 的独立指南，在机场没有运营职责，这也意味着本网站无法为您重新预订、追踪行李或确认登机口。

常见问题解答

此航班信息显示屏多久更新一次？
大约每分钟一次。每次刷新都会拉取动态的当前状态，因此在中断期间，某个状态可能在两次查看之间发生变化。

我可以在这里查看明天的航班吗？
不。该面板显示当前时间向前推三个小时和向后推六个小时，因此明天的航班只有在落在该窗口内时才会显示。如需查看更远时间的航班，请使用航空公司时刻表。

为什么航班信息屏不显示我的登机口？
数据源不提供登机口号码，而且 HER 总是很晚才分配其 11 个登机口。通过安检后，请留意航站楼内的屏幕。

划掉的时间是什么意思？
航空公司提交了新的估算时间，比原估算晚了至少15分钟。旧时间被划掉，修订后的时间显示在其下方。

时间是当地时间吗？
是的，所有时间均为克里特当地时间，冬季为 EET，夏季为 EEST。这与机场和您的登机牌使用的时钟相同。

这是赫拉克利翁机场的官方航班信息显示屏吗？
不。这是一份独立的机场指南，不是机场自己的服务，时间来自第三方航空信息源。任何具有约束力的事情，请使用您的航空公司。

我应该多早到机场？
申根航班起飞前两小时，非申根航班起飞前三小时，并在七月和八月增加 30 至 60 分钟。行李托运通常在起飞前约 45 分钟关闭。

我的航班延误了四个小时。我能得到赔偿吗？
如果您到达最终目的地晚了三小时或更长时间，且原因并非非同寻常，从赫拉克利翁出发的赔偿通常为250欧元或400欧元，具体取决于距离。无论原因如何，从等待的第二或第三小时起，均应提供膳食和茶点。