Aeroporto de Heraklion — partidas e chegadas

O quadro nesta página mostra partidas e chegadas no Aeroporto Internacional de Heraklion “Nikos Kazantzakis” (HER) numa janela que começa três horas antes da hora atual e se estende seis horas para a frente. Atualiza cerca de uma vez por minuto e mostra todas as horas no horário local da Creta, EET no inverno e EEST no verão. Os voos de amanhã não estão nele: para qualquer coisa fora dessa janela, consulte o horário da companhia aérea por número de voo. Cada linha apresenta a hora prevista, o aeroporto na outra extremidade, o número do voo, a companhia aérea operadora e um estado, e quando uma transportadora arquiva uma nova hora, a original é riscada. A caixa de pesquisa filtra as linhas já carregadas, pelo que um número de voo como U24349 ou um nome de cidade reduz a tabela de imediato. Este é um feed de aviação espelhado em vez de um anúncio oficial do aeroporto: onde discorda da sua companhia aérea, a companhia aérea está certa.

O que o quadro mostra e o que omite

Cada linha contém a hora prevista, a data, o código IATA do aeroporto de destino, a cidade, o número do voo, a companhia aérea operadora e um estado. Quando uma transportadora regista uma alteração de horário, a original é riscada e a nova estimativa aparece por baixo.

As duplicatas de codeshare são filtradas, pelo que um voo vendido por três companhias aéreas sob três números aparece uma vez, sob o número da companhia aérea que efetivamente opera o voo. Isso mantém a tabela legível, mas tem uma consequência que vale a pena conhecer: o número impresso no seu bilhete pode não ser o número que aparece no ecrã. Se um número de codeshare não retornar nada, procure por cidade ou pela companhia aérea que opera o voo.

Estão a faltar três campos porque o feed não os publica:

• Números dos portões. HER tem 11 portões e atribui-os tarde. O seu aparece nos ecrãs dentro do terminal, geralmente pouco antes do embarque.
• Números das esteiras de bagagem. Exibido no salão de devoluções assim que aterrar.
• Números dos balcões de check-in. Publicado na sala de partidas no dia da viagem.

O horizonte de seis horas é o outro limite. Um voo que parte amanhã de manhã não aparecerá no quadro esta noite, que é a razão mais comum pela qual as pessoas pensam que um voo desapareceu. Para amanhã, ou para qualquer coisa mais distante, verifique o horário da companhia aérea por número de voo.

Como ler a coluna de estado

Os estados do feed são normalizados num conjunto fixo, pelo que a redação é a mesma, independentemente da companhia aérea que o apresentou:

• Agendado. A decorrer conforme o plano de voo. Uma estimativa revista com menos de 15 minutos de antecedência conta como um ajuste operacional e não como um atraso, e a linha permanece Agendada. Quinze minutos é a convenção da indústria para o desempenho em tempo útil, razão pela qual a linha permanece assim.
• Atrasado. A nova estimativa está 15 minutos ou mais atrasada. Ambos os horários estão visíveis: o antigo riscado, o novo abaixo dele.
• Portão de embarque aberto e Embarque. Os passageiros estão a ser processados no portão.
• Portão de embarque fechado e Última chamada. Na prática, tarde demais. Os portões no HER fecham antes do push-back, independentemente de quem ainda se dirige a eles.
• Partiu e Aterrou. O avião saiu da posição ou aterrou. Aterrar não é o mesmo que estar pronto para recolher.
• Cancelado. O voo não irá operar. Consulte a secção de direitos dos passageiros abaixo antes de remarcar qualquer coisa por sua conta.
• Desviado. O avião aterrou noutro local, na maioria das vezes por motivos meteorológicos ou por um caso médico a bordo.

Encontrar um voo

A caixa de pesquisa filtra as linhas atualmente carregadas por número de voo, nome da companhia aérea, cidade e código IATA. Digitar um número como U24349, uma cidade como Milão ou um código como STN afunila a tabela imediatamente. Ele pesquisa apenas na janela carregada, portanto, se um voo estiver fora dessas nove horas, nenhuma quantidade de digitação o trará à tona. Alterne primeiro entre os separadores de partidas e chegadas e depois pesquise.

Partidas: o número que realmente importa

O quadro informa se o seu voo está a tempo. Não lhe diz quando sair do hotel, e é aí que a maioria dos voos perdidos são realmente perdidos.

Bases de trabalho em HER: duas horas antes de uma partida Schengen, três horas antes de uma não Schengen, e mais 30 a 60 minutos adicionais em julho e agosto. O balcão de entrega de bagagem no aeroporto geralmente fecha cerca de 45 minutos antes da partida em rotas de curta distância, o que é mais cedo do que o check-in online: a Aegean, por exemplo, mantém o check-in online aberto até 30 minutos antes, enquanto os seus balcões já encerraram há muito tempo. guia de temporização funciona de resort em resort, incluindo a hora que precisa de adicionar das praias orientais.

A hora extra para voos fora do Espaço Schengen não é enchimento. A partir de 2026, viajantes de fora da UE são registados no Sistema de Entrada/Saída no balcão, com impressões digitais e uma imagem facial, e isso aumentou as filas em controlo de passaportesTodos também passam pela triagem de segurança central, que opera oito faixas para todo o aeroporto.

Assim que estiver na área estéril existe um compacto terminal esperar para, com duty free, cafés e restaurantes e três salões. Verifica o teu bagagem antes de sair para o aeroporto em vez de à mesa, onde a correção custa mais.

Chegadas: agendar uma recolha

Observe a estimativa em vez da hora agendada, depois adicione tempo em terra depois de "Landed" aparecer. Um passageiro num voo Schengen dirige-se diretamente à recuperação de bagagem. Um passageiro a chegar de fora da Área Schengen passa primeiro pelo controlo de passaportes e, no verão, vários voos aterram com minutos de diferença num único terminal, pelo que as esteiras e os balcões ficam em fila.

O parque de estacionamento é o local prático para esperar. Os primeiros 15 a 20 minutos são gratuitos, é controlado por barreira e está aberto 24 horas por dia, 7 dias por semana, e fica a dois a três minutos a pé das portas do terminal, sem necessidade de transporte. A via de largada na berma é uma via ativa e os carros são mandados seguir, pelo que esperar aí por um voo atrasado não funciona. As tarifas e o layout estão no página de estacionamento.

Se não estiver a conduzir, a praça de táxis e a paragem de autocarros ficam ambas a um ou dois minutos da saída das chegadas: táxi para o centro da cidade custa cerca de 19 € durante o dia e 22 € à noite, e o autocarro urbano custa €1,30 se comprado antecipadamente ou €2,30 ao motorista. A imagem completa está no página de transportes.

Por que os horários mudam aqui no verão

HER processou 10.033.151 passageiros em 2025, o seu primeiro ano acima dos dez milhões, depois de 9.384.233 em 2024 e 8.723.031 em 2023. Isso o torna o segundo aeroporto mais movimentado da Grécia, atrás de Atenas, e quase todo esse tráfego é comprimido numa estação: as rotas internacionais aumentam na primavera, atingem o pico em julho e agosto e diminuem no inverno, quando os serviços domésticos para Atenas mantêm o aeroporto.

O comportamento dos atrasos decorre da forma como as aeronaves são utilizadas. Uma única fuselagem pode voar quatro ou mais trechos por dia através da Creta, pelo que uma hora perdida ao pequeno-almoço no norte da Europa tende a chegar a Heraklion a meio da tarde e a aumentar ao longo das rotações noturnas. É por isso que uma partida noturna pode ficar em "Scheduled" enquanto o aeroporto à volta opera com atraso. Se esse for o seu voo, abra o separador de chegadas: a aeronave tem de aterrar antes de poder partir, e a estimativa de chegada é geralmente o melhor preditor.

O inverno inverte a situação. As filas internacionais reduzem-se a um punhado de cidades europeias, o quadro fica curto e os atrasos tornam-se a exceção em vez da regra. Se está a escolher entre os dois aeroportos de Creta para uma viagem de inverno, o comparação com Chania apresenta as redes de percursos.

Se o seu voo for atrasado ou cancelado

Partir de um aeroporto da UE coloca-o sob os direitos de passageiros aéreos da UE, independentemente da companhia aérea com que viaje, incluindo companhias aéreas não pertencentes à UE. Os direitos valem a pena conhecê-los antes de aceitar um vale num balcão.

• Cuide-se enquanto espera começa em duas horas para voos curtos, três para médios e quatro para longos: refeições e refrescos em proporção à espera, duas chamadas telefónicas ou e-mails, e alojamento com transferes se pernoitar.
• Compensação é 250 € para voos de 1.500 km ou menos, 400 € para voos dentro da UE com mais de 1.500 km e para outros voos entre 1.500 e 3.500 km, e 600 € para além disso fora da UE. Quase tudo o que sai de Heraklion enquadra-se nas duas primeiras faixas.
• O gatilho é a chegada, não a partida. A compensação é concedida se chegar ao seu destino final com três horas ou mais de atraso, pelo que um atraso longo que seja parcialmente recuperado no ar pode ficar abaixo do limite.
• Cancelamento dá-lhe uma escolha entre um reembolso e um reencaminhamento, mais uma compensação quando lhe foi comunicado com menos de 14 dias de antecedência.
• Circunstâncias extraordinárias como mau tempo severo ou uma greve do controlo de tráfego aéreo removem a compensação, mas não o dever da companhia aérea de o alimentar, o reencaminhar ou o reembolsar.

Guarde o cartão de embarque e tire uma captura de ecrã do painel onde conste o estado e a hora. As reclamações falham por falta de provas com muito mais frequência do que pelas regras em si. O resumo oficial está na Comissão Europeia A Sua Europa páginas.

Que companhias aéreas verá no quadro de partidas

A Aegean Airlines é a maior operadora, com a sua subsidiária Olympic Air em rotas domésticas. Nas últimas quota de mercado publicadas, que datam de 2022, detinha cerca de 40% do tráfego e a Ryanair e a easyJet juntas cerca de 30%; nada mais recente foi divulgado. No verão de 2026, a contagem de rotas mostra uma dispersão maior, com a Corendon, Jet2 e Volotea a operar cada uma uma dúzia ou mais de rotas próprias. A Sky Express opera rotas domésticas e regionais, e a Bluebird Airways está sediada na própria Heraklion. Na época, o quadro de voos enche-se de companhias aéreas charter e de lazer, entre elas TUI, Jet2, Condor, Eurowings e Wizz Air, que servem conjuntamente mais de 120 destinos em cerca de 30 países. página das companhias aéreas explica quem voa para onde.

Uma nota sobre a propriedade, pois é uma confusão comum: Heraklion é um aeroporto estatal operado pela HASP, e não faz parte da concessão da Fraport Greece que gere outros 14 aeroportos gregos, incluindo Chania.

Quando a comissão de administração e a sua companhia aérea discordam

Acredite na companhia aérea. Um feed deste tipo espelha o que as transportadoras e os aeroportos publicam e herda todos os atrasos nessa cadeia, pelo que uma alteração de horário efetuada num sistema de companhia aérea pode demorar a chegar até aqui. Antes de ir para o aeroporto, verifique a aplicação ou o site da companhia aérea; no dia de uma perturbação, verifique ambos. Este site é um guia independente de HER e não tem qualquer papel operacional no aeroporto, o que também significa que não pode voltar a reservar, rastrear uma bagagem ou confirmar um portão de embarque.

Perguntas frequentes

Com que frequência este quadro de voos é atualizado?
Aproximadamente uma vez por minuto. Cada atualização obtém o estado atual do feed, pelo que um estado pode mudar entre uma visualização e a próxima durante uma interrupção.

Posso ver os voos de amanhã aqui?
Não. O quadro cobre três horas para trás e seis horas para a frente a partir de agora, pelo que as partidas de amanhã só aparecem quando se enquadram nessa janela. Use o horário da companhia aérea para qualquer coisa com mais antecedência.

Porque é que o painel não mostra o meu portão?
O feed não mostra os números dos portões, e o HER atribui os seus 11 portões tarde de qualquer forma. Veja os ecrãs dentro do terminal após a segurança.

O que significa uma hora riscada?
A companhia aérea apresentou uma nova estimativa com pelo menos 15 minutos de diferença da original. O horário antigo está riscado e o revisado aparece abaixo.

As horas são locais?
Sim, todas as horas são hora local da Creta, EET no inverno e EEST no verão. É o mesmo relógio que o aeroporto e o seu cartão de embarque usam.

Este é o quadro oficial de voos do Aeroporto de Heraklion?
Não. Este é um guia independente do aeroporto, não um serviço do próprio aeroporto, e os horários vêm de um feed de aviação de terceiros. Para qualquer coisa vinculativa, use a sua companhia aérea.

A que horas devo chegar ao aeroporto?
Duas horas antes de um voo Schengen, três horas antes de um não-Schengen, e adicione 30 a 60 minutos em julho e agosto. O balcão de entrega de bagagem muitas vezes fecha cerca de 45 minutos antes da partida.

O meu voo foi atrasado em quatro horas. Tenho direito a alguma coisa?
Se chegou ao seu destino final com três ou mais horas de atraso e a causa não foi extraordinária, a compensação a partir de uma partida de Heraklion é normalmente de 250€ ou 400€, dependendo da distância. Refeições e bebidas são devidas a partir da segunda ou terceira hora de espera, independentemente da causa.