Mapas do Aeroporto de Heraklion (HER)

O Aeroporto Internacional de Heraklion “Nikos Kazantzakis” (HER) é um terminal de passageiros compacto com quase tudo no piso principal, razão pela qual necessita de menos leitura de mapas do que o seu número de passageiros sugere: 9.384.233 viajantes passaram por ele em 2024, um aumento de 7,6% em relação ao ano anterior. Não há terminais entre os quais escolher nem transporte entre pontes de embarque. Tudo o que se segue é a disposição em palavras, a posição do aeroporto em Creta e o que realmente se cruza em cada direção.

Onde o aeroporto se situa em Creta

HER fica na costa norte, a cerca de 5 km a leste do centro de Heraklion, a 35°20′23″N 25°10′49″E e a 35 m acima do nível do mar. A estrada costeira segue para oeste, para a cidade, e para leste, em direção aos resorts, que é a única orientação de que a maioria dos recém-chegados necessita: o mar fica de um lado, as colinas do outro.

Distâncias rodoviárias aproximadas a partir do terminal, que são o que importam quando se decide entre um táxi, o autocarro e um transfer:

• Centro da cidade de Heraklion: 5 km, a 10 a 15 minutos de carro
• Hersonissos: 22 km
• Malia: 32 km
• Agios Nikolaos: 60 km
• Elounda: 68 km
• Rethymno: 80 km
• Chania: 135 a 145 km

Para saber quanto custa cada um de táxi, autocarro ou transfer, consulte a guia de transportes; para a cidade especificamente, chegar do aeroporto ao centro da cidade.

Os outros aeroportos em Creta

Uma razão comum para as pessoas procurarem um mapa de "aeroporto de Creta" é para perceberem para qual devem voar, pois a ilha tem mais do que um:

• Heraklion (HER) situa-se no meio dessa costa e é a principal porta de entrada da ilha e o segundo aeroporto mais movimentado da Grécia, depois de Atenas.
• Chania (CHQ), na extremidade ocidental, a 135 a 145 km por estrada. Se o seu hotel for no oeste, voar para Chania poupa uma hora de carro depois de aterrar. Os dois são comparados em detalhe no Página Heraklion contra Chania.
• Sitia (JSH), na extremidade mais oriental, encontra-se um pequeno aeroporto regional com horários limitados, a considerar apenas para uma estadia nesse canto da ilha.

Um quarto está a caminho: um novo aeroporto está em construção em Kastelli, 39 km a sudeste de Heraklion, com a intenção de substituir o local atual. A data de abertura já foi alterada mais de uma vez, por isso, trate com cautela qualquer ano específico que ler. Até que abra, tudo nesta página descreve o terminal costeiro Nikos Kazantzakis.

Existe um mapa oficial do terminal ou em PDF?

Vários sites de viagens oferecem um "mapa em PDF do terminal do Aeroporto de Heraklion". Estes são redesenhos próprios, não um documento oficial, e ficam desatualizados sempre que uma loja se muda ou um portão é renumerado. Também não reproduzimos nem hospedamos um plano do aeroporto aqui: o layout do terminal pertence ao aeroporto, não a nós.

Na prática, funciona melhor a sequência em palavras, abaixo. No interior do terminal, a sinalização é bilíngue, grego e inglês, e como existe apenas um nível, geralmente consegue ver o próximo passo de onde está.

Partidas, passo a passo

O que se atravessa, por ordem, no caminho para fora:

• Parque de estacionamento e portas. A entrega é feita na berma em frente ao terminal; o parque de estacionamento fica diretamente em frente, a dois a três minutos a pé (ver guia de estacionamento).
• Balcões de check-in. Imediatamente dentro da área de partidas, com a alocação da companhia aérea mostrada nos ecrãs acima. Na zona pública existe também um café, pequenas lojas e os balcões de aluguer de carros.
• Segurança. Um único ponto de controlo para todas as partidas. Uma vez passado, não pode voltar ao lado terra, por isso termine tudo desse lado primeiro.
• Controlo de passaportes. Apenas para voos que saem da área Schengen, portanto a maioria das partidas do Reino Unido e de outros países não Schengen. Os voos Schengen vão diretamente da segurança para os portões.
• Portões, lojas e comida. Na área de embarque encontrará duty-free e lojas, cafés e comida e o salõesOs portões ficam a uma curta distância da segurança, e o embarque para alguns stands é feito por autocarro através do pátio em vez de uma ponte de embarque.

A página de terminais cobre as salas de partidas e de chegadas com mais detalhe.

Chegadas, passo a passo

Na outra direção a ordem é: aeronave ou autocarro do avião para o terminal, depois controlo de passaportes se estiver a chegar de fora da área Schengen, depois recolha de bagagem, depois o hall das chegadas.

O hall de chegadas abre diretamente para o átrio, e tudo o que precisa está à vista das portas: o paragem de táxis no lancil, o paragem de autocarro urbano um curto passeio à direita, os balcões de aluguer de carros e a área de estacionamento em frente. Não há metro nem comboio, porque a Creta não tem ferrovia nenhuma.

Landside e airside: a única coisa a fazer bem

O terminal divide-se em duas zonas, e a divisão é mais importante do que qualquer planta. Lado terra tudo o que está antes da segurança: check-in, o café, aluguer de carros, as saídas, os rececionistas à espera dos passageiros. Zona de embarque é tudo o que está depois de: portões, duty-free, as salas VIP, a maior parte da comida. O armazenamento de bagagem e os pontos de encontro ficam antes do controlo de segurança, pelo que as malas que vão ficar guardadas por algumas horas têm de ser entregues antes de passar (ver o página de consigna). A travessia da zona terrestre para a zona de embarque é unidirecional; planeie o último café, o último levantamento de dinheiro e a última despedida em conformidade.

Pistas, e por que parece mais movimentado do que aparenta

O aeroporto funciona com duas pistas: a pista principal é 2.714 m de comprimento e leva os jatos, juntamente com um mais curto 1,566 m Um. É um local civil e militar partilhado, propriedade do Estado grego, razão pela qual poderá ver aeronaves na plataforma que nada têm a ver com o seu voo.

Dez milhões de passageiros por ano através de um único terminal compacto é o que produz o aperto de verão: o edifício é compacto e as distâncias a percorrer são curtas, mas nos picos de partida matinais e noturnos as filas na segurança são o gargalo, não as distâncias. Trabalhe de trás para a frente a partir de com que antecedência chegar em vez de a partir de quanto tempo demora para caminhar até ao portão.

Deslocar-se com bagagem ou mobilidade reduzida

Um piso único e distâncias curtas tornam o HER simples de navegar com carrinhos de bebé, carrinhos de passeio ou cadeira de rodas: não há longas transferências entre terminais nem escadas inevitáveis entre o check-in e os portões. A assistência é gratuita, mas tem de ser solicitada através da sua companhia aérea com antecedência, normalmente pelo menos 48 horas antes do voo. Os detalhes estão no página de mobilidade reduzida.

Perguntas frequentes

Onde fica o Aeroporto de Heraklion?
Na costa norte de Creta, a cerca de 5 km a leste do centro de Heraklion, a 35°20′23″N 25°10′49″E.

Quantos terminais tem o Aeroporto de Heraklion?
Um só terminal. Quase tudo fica no piso principal, e dois dos onze portões de embarque ficam no piso acima.

Existe um mapa oficial do Aeroporto de Heraklion em PDF?
Os planos oferecidos como "PDFs oficiais" por sites de viagens são os seus próprios redesenhos. Para um terminal tão compacto, a sequência de check-in, segurança, controlo de passaportes e portões é mais útil do que uma planta baixa.

Quantos aeroportos tem Creta?
Três em uso: Heraklion (HER), Chania (CHQ) na extremidade ocidental e Sitia (JSH) a leste. Uma substituição para Heraklion está a ser construída em Kastelli.

Quantas pistas tem o Aeroporto de Heraklion?
Dois. O principal tem 2.714 m de comprimento e o segundo 1.566 m.

Onde é o parque de estacionamento?
Diretamente em frente ao terminal, a dois ou três minutos a pé das portas.

Onde ficam as lojas e restaurantes?
Principalmente no lado ar, depois da segurança, com um café e pequenas lojas no lado terra também.

Há algum comboio para o Aeroporto de Heraklion?
Não. Creta não tem ferrovia; as opções são o autocarro urbano, um táxi, um transfer pré-reservado ou um carro alugado.